Generate the Smoke

ども。


固定チャリといえばスキッドは外せない要素だと思います。

地面に線を描いたり、煙に変えたり、コスッテ楽しいですよね♪

ということで、リヤに履かせてズリズリやった感想を書いておきたいと思います。

（あくまでも個人的な感想ですので偏った見方があることをお断りしておきます。）


今回はコレです。



『ハッチンソン　エキノクス2　ブラック』


たぶんコレで合ってると思います。。。
某店舗で処分品で投売りされてる所に遭遇→迷わず2本ゲット。したものです。

2本で定価1本分以下で買えたのでラッキーでした
全部買っとけば良かったな。。。色々やりようもあったし。。。。。


さすがに定価の高いものだけに常用でケツバキは無理なのでいつも以上に意味の無い記事になるかもしれないです。。。

コノタイヤは前後どちらでも使えるレベルだと思うので、サイクリングに1本カバンに忍ばせておくととても心強かったです。

いつも使っている下位グレードタイヤと比べると重量も軽くてケーシングもしなやかではめ易く、転がりも良かったです
グリップも安心感があって、砂利道でもそんなに浮いた感じもなくてイイタイヤだな～って感じました

気になるスキッド使用感ですが、ザフィーロやカテゴリＳ２なんかと比べるとかなり喰います。当然か（爆）
最初の一発目で後ろに引っ張られるよなストッピングをしてびっくりしました(゜д゜)ウヴォァー！

一皮剥けてくると、スリックパターン+デュアルコンパウンドのおかげか、スタートからしっかり喰いついて、熱ダレも少なく脚が持つ間は長くキープ出来る感じがしました。
タイヤが軽いのもあるせいか、振り替えしもし易く、スネークラインしっかり出せました。
基本スキッド痕が濃く出るのですが、これはすごく濃く出ました。イッパイ削れてるのね。。。

緩くて長い坂とかによさげですね～小刻みに入れる感じだと丁度いい領域を保てるかと思います。

あと、このタイヤ、スキッド音が全然しないです
サーっていうだけです
色々使ってきたけどスキール音しないの初めてです。
コンパウンドが優秀なのかな？さずが、ランスが使ってただけあります。

ライフについては、まあ普通ですかね。軽い分期待してなかったのを考えると健闘したほうかな。
振り返し連発すると即効でなくなりそうなのでそこはスキッドポイント変えながら、ペース配分考えないとですね。


トレッド面は柔らかめな感じでカット傷がびっくりするほど多く入ったけれど、センターは厚みがそこそこあるので、地が出るほどの傷はありませんでした。

やっぱりイイタイヤは違いますね。2000円以下クラスと比べると安心感を軽さが違います。
ロングライドにもいいんじゃないでかね～
コスパ的には安くはないので常用とはいけませんが。。。（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
フロントにも全然アリだと思います(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ


このタイヤも現行じゃないのかな？ほとんど見かけないけど。。

試してないけれど、最近主流？のゲータースキンとかもこんな感じで『止まる』スキッドをするのかな？
その内機会があったら試してみたいと思います。


それでは～



そいえばコレ、

楽しみです♪